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Lubricantes para bicicletas

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Lubricantes para bicicletas: grasa y aceite para lubricar la cadena y otros componentes de riesgo de la bicicleta. ¿Qué lubricante usar? Gasolina, grasa, petróleo, aceite… Aquí tienes toda la información útil para realizar el correcto mantenimiento de la bicicleta.

Lubricar bicicletas, bicicletas de carreras, bicicletas urbanas o bicicletas mtb

Los componentes a lubricar en una bicicleta, ya sea de carrera, híbrida, pura ciudad o mtb, son siempre los mismos. Lo que marca la diferencia es el tipo de lubricante a utilizar y esto lo veremos más adelante. En este párrafo señalamos cuáles son los componentes de la bicicleta que deben lubricarse:

  • cadena
  • componentes de cojinetes como
    - cubos de rueda
    - auricular
    - soportes centrales ...

Lubricantes para bicicletas: grasa

losgordono es buenolubricanteporbicicleta,especialmente si tiene la intención de lubricar unoBicicleta de montaña. La grasa tiene un rendimiento excelente, logra proteger los componentes pero tiene un defecto, retiene la suciedad. Si viajas por carreteras polvorientas, en la ciudad o peor aún, en el campo, debes evitar la grasa porque las pequeñas partículas de suciedad que contiene terminan ejerciendo una acción abrasiva sobre los componentes que estás intentandosalvaguardia.

Para lubricar la cadena y otros componentes del bicicletacon grasa, haz tus evaluaciones: antes de usar grasa piensa a dónde irás con tu bicicleta. Para bicicletas de carreras que se mueven puramente sobre asfalto limpio, la grasa es ideal porque tiene un excelente rendimiento.

La grasa también es ideal si pretendes salir en bicicleta en días muy húmedos o lluviosos: es perfectamente resistente al agua.

La grasa puede ayudarlo a proteger las roscas de la bicicleta para evitar que se atasque.

Hay varios en el mercadograsas para bicicletas, desde grasas genéricas hasta las más modernas grasas de teflón, grasa de litio y grasa de cobre. Entre las diversas tecnologías, recomendamos la grasa de litio (también conocida como grasa blanca) porque resuelve al menos parcialmente el problema de la retención de polvo: crea una capa anti-adherente muy fina pero extremadamente resistente a la intemperie. Además, la grasa de litio tiene una acción protectora además de lubricante: por su "delicadeza" (no es agresiva) también se utiliza en equipos fotográficos mientras que fue elegida por la industria náutica por su resistencia al agua. Generalmente esta grasa se vende en tubos, un ejemplo es el producto XP Line Lithium Grease que se ofrece en Amazon a un precio de 10,12 €. Sin embargo, si ya tiene grasa de teflón en casa, no dude en usarla, ya que es un producto igualmente bueno.

Utilice grasa para lubricar los componentes más reparados, como los cojinetes de dirección, los soportes inferiores y los cubos. Para lubricar la cadena de la bicicleta, evite las grasas, aunque sean de última generación como la grasa blanca, de teflón o de cobre.

Lubricantes para bicicletas: svitol o WD-40

Debes evitar estos productossvitolo WD40 porque tienden a desgastarse rápidamente y la cadena terminará secándose con unos pocos golpes de pedal. Productos como Svitol o WD40, tienen un alto poder de limpieza, por lo que pueden ser útiles en caso de limpiar la bicicleta pero ineficaces en caso de lubricación.

Lubricante para bicicletas: seco o húmedo

El lubricante seco es un aditivo de teflón que no hace que el polvo se pegue y es adecuado para lubricar la cadena de la bicicleta. Por otro lado, no resiste bien el agua y debe aplicarse con frecuencia porque tiende a dispersarse (debe aplicarse varias veces en el caso de una gran distancia). El lubricante "húmedo" puede atraer polvo y suciedad, pero tiene la ventaja de tener un excelente rendimiento, por lo que es perfecto para quienes usan bicicletas de carreras para largas distancias.

El lubricantehúmedopuede ser a base de silicona o cerámica, entre las dos recomendamos las de base cerámica porque ofrecen un alto poder adhesivo y una excelente durabilidad (resisten la humedad, la evaporación, la lluvia ...). El aceite lubricante cerámico no presenta el problema del polvo especialmente cuando se usa en ambientes húmedos o sobre superficies mojadas. Entre los lubricantes de mejor relaciónprecio de calidadTe recomendamos el lubricante para cadenas de bicicletas C3 Dry Lube propuesto en Amazon al precio de 10,80 euros. Se vende con un aplicador / pico especial que también le permite llegar al interior de los eslabones de la cadena.

Antes de cada aplicación del lubricantes para bicicletas, e incluso después de un uso intenso, se recomienda limpiar y desengrasar la cadena a fondo, eliminando la suciedad residual.

Para obtener toda la información sobre cómo lubricar la cadena de la bicicleta, consulte la página dedicadaLubricar la cadena de la bicicleta.

Lubricantes para bicicletas, para evitar

Evite por completo la grasa de automóviles, la gasolina, el petróleo u otros combustibles. El petróleo blanco puede ser útil en el mantenimiento debicicletapero solo para eliminar cualquier rastro de óxido o restaurar una vieja cadena de bicicleta oxidada.

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